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2024/05/03（Fri）15:41

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MB4近況

2007/03/26（Mon）20:28

半年程前の記憶を辿りながらのメモｗ

昨年１１月頃、ラジコン天国厚木店でメカ無し中古が￥6500でGET！

昨年１２月頃、ラジコン天国秋葉原でパーツセット（適当な袋詰め）￥3000でGET！

パーツ難民にはならないで済みそうです。

メカ無しはスペア用として、保管です。

パーツ袋詰めの中身なのですが、中身をよく見たらかなり充実。

アルミユニバ×4本

デフギアセット×2個

サーボを押さえるグラファイトのやつ×1個

スパーギア、ピニオンギア19T、16T

その他ネジやダンパースプリングなど。

かなり得した気分♪


現状。

アンプ：enPower25car
モーター：エンルートアウターローター3600kvのやつ。
ピニオン：13T
Fホイール、タイヤ：HPI TE37 3mmoffset HPIラリータイヤ
Rホイール、タイヤ：HPI TE37 6mmoffset HPIラリータイヤSコンパウンド

ノーマルタイヤ＆ホイールの供給が安定してくれれば良いんだけどなぁ。

No.126｜MB-4｜Comment（0）｜Trackback（）

こちらもひさしぶり

2006/09/04（Mon）13:05

最近手付かずだった、MB-4をいじってみました。

とりあえず、ブラシレス導入。

Indy540、ピニオン13T。

車重がrc18より結構重い。

しかし安定度はこっちの方が高そうだなァ。

腕があればRC18の方が多分速く走れそうですが、

MB-4の方が楽にコントロールできますね。

とりあえず、もう少しkv低いモーターに換装予定です。

No.114｜MB-4｜Comment（0）｜Trackback（）

ひさびさ

2006/07/02（Sun）01:33

超久々のMB-4ネタです。

このBlog自体MB-4の事を書いている人が少ないので、

メインで書こうと思ってたんですが…

RTRの状態で良く出来すぎているので弄る場所が無いという事と

パーツ類が少ない＆高いってのが問題なんだろうなー

とりあえず現状は市販されているアルミパーツは全て付けてます。

グラファイトパーツも揃っているんだけど見た目的にアルミの方が

よさげなので放置です。

ホイールはHPI製1/10用の物でHPIラリータイヤに。

アンプはBL-RACER、モーターはオプション32000rpm

ダンパーは純正オイルでF/#300　R/#500

スプリングはF/R共にソフト

手持ちオフの中では一番バランスが取れてると思う。

安定度はミニインファSTにちょっと劣り、速度はRC18のが速い。

だけど総合力は一番ありそうな感じ。


トラギーVerが出るとか噂もあるし盛り上がってくれないかなぁ

No.82｜MB-4｜Comment（0）｜Trackback（）

タイヤ交換

2006/04/26（Wed）12:02

シミズレーシングのドリフトタイヤに変更してみたした。



オフィスでちょっと走らせただけですが予想以上によく走る。



狭い場所で遊ぶときはいいかも。



週末外で走らせて見ます。

No.45｜MB-4｜Comment（0）｜Trackback（）

整理中

2006/04/12（Wed）11:51

オフィスにおいてあるパーツケースを調べたらFダンパーがあった…



即付け替えました。



RC18用ダンパーは実機で使おう！



久々に走らせてみたけど、室内で試したので比較対照がMINI-Zしかない…



感覚的には手持ちミニオフで一番速いし曲がるかなー



ターン中アクセルオフをしてしまうとほぼ確実にハイサイドだった。



んー外で走らせたい！

No.30｜MB-4｜Comment（0）｜Trackback（）